LEO Express přivítal v řadách svých strojvůdců historicky první ženu. Ing. Helena Záleská složila zkoušky 08. července 2014 a zařadila se tak mezi hrstku žen, které řídí vlaky na českých kolejích. Po zácviku začala na spojích LE jezdit předevčírem. Příležitost realizovat svůj sen získala Helena díky speciálnímu programu společnosti LEO Express, jehož cílem je nábor a výchova nových strojvedoucích. »Na železnici se obecně potýkáme s nedostatkem strojvedoucích, proto jsme před dvěma lety zahájili náborovou kampaň. Do ní se přihlásila i naše tehdejší stevardka Helena,« vysvětluje ředitel provozu LEO Express Václav Henzl a dodává: »Zařadili jsme ji do našeho komplexního výcvikového programu, který podporuje mladé talentované lidi se zájmem o tuto profesi.« Po dvou letech výcviku tak Helena Záleská složila zkoušky, které ji otevírají cestu k řízení doposud nejmodernějších vlaků na českých kolejích.

»Jsem ráda, že svoji kariéru na kolejích mohu zahájit právě s jednotkou Flirt. Jsem s ní spokojená, protože je pružná a dobře se ovládá,« říká nová strojvedoucí. Václav Henzl doplňuje: »Dát příležitost ženě se nám zamlouvalo a ukazuje se, že se to osvědčilo. Helena je velice rozvážná a zodpovědná, což je pro práci strojvedoucí důležitý předpoklad.« Poměrně netradiční je i cesta, jakou se Helena Záleská k řízení vlaků dostala: »Odmalička jsem byla vláčky fascinovaná. Rodiče mě v tom ale nikterak nepodporovali, i proto jsem na střední a následně vysoké škole studovala ekonomii. Během té doby jsem se k vlakům dostala alespoň jako stevardka a dále svůj zájem a znalosti o vlacích prohlubovala. Jakmile se pak otevřela možnost zapojit se do výcvikového programu a stát se strojvedoucí, neváhala jsem ani minutu.« První spoj, který Helena Záleská řídila, vyjel v den jejích narozenin 27. července z Prahy Hlavního nádraží směrem do Bohumína. »Doufáme, že příběh Heleny inspiruje další mladé lidi k tomu, aby si splnili svůj sen a objevili možnosti, které jim česká železnice nabízí,« dodává Henzl.