DOTAZ OBČANA:

Mrzí mne, že je používání cyklostezky pro cyklisty povinné, protože se tím zhoršuje v některých situacích jízda. Mám na mysli například Šunychelskou ulici ve směru do centra. To tam opravdu muselo vzniknout tolik "kopečků"? Vždyť se na tom skoro nedá jezdit; leda z legrace, když se chce cyklista pobavit. Také předjíždění pomalejšího cyklisty na stezce je mnohem obtížnější, než předjetí na silnici, která je mnohem širší.
Také musím oponovat tvrzení, že jsou nově budované cyklostezky bezpečnější než silnice. Není to tak docela pravda. Jistě, cyklistům tady nehrozí auta, ale pro změnu bezohlední chodci. Mnohdy zaberou celou šířku cyklostezky, např. i s kočárkem, což je i pro ně nebezpečné, když tam nemají ze zákona co dělat. Dělo se to dříve na náměstí Budoucnosti, a teď i na nových úsecích.

ODPOVĚĎ Z RADNICE:

Jak již bylo zmíněno v článku "Bohumín byl, je a bude městem cyklistů" (17.2.2011), každý účastník silničního provozu, ať motorista, cyklista či chodec, má pro svůj pohyb určeny cesty (silnice, cyklostezky, chodníky). A zde také platí pravidla, jež jsou nám, účastníkům provozu na pozemních komunikacích, dána zákonem. Proto musí cyklista v místě, kde je cyklostezka, tuto použít. Cyklostezky, zejména v zastavěném území měst, nejde z mnoha důvodů budovat jako rychlostní stezky. Primárním cílem cyklostezek je vždy oddělit motorovou dopravu od té cyklistické. O tom asi není potřeba polemizovat. Ano, v Šunychelské ulici se při jízdě po cyklostezce malinko pohoupeme, ale to vadí jen malé části uživatelů. Kladné ohlasy máme hlavně od rodin s dětmi, které si tuto cestu pochvalují. Bohužel se mnoho z nás neumí chovat v silničním provozu, proto nečekejme, že to mávnutím kouzelného proutku budeme umět na cyklostezkách ve městě. Zde je potřeba zvýšené tolerance a ohleduplnosti. V budování cyklostezek budeme samozřejmě pokračovat, vždy se snažíme získat na jejich budování dotace. V současné době se připravuje cyklostezka v ulici 1. máje, kde bude po dobudování skřečoňského obchvatu vyvedena všechna tranzitní nákladní doprava, jež zatím sužuje občany Nové Vsi. Abychom co nejvíce přispěli k právnímu povědomí, jak se máme chovat v provozu na cyklostezkách, budou vycházet v městských novinách články na toto téma. Nezávisle na tomto připravujeme ve spolupráci s Televizním Informačním Kanálem třídílný pořad věnovaný cyklistům a cyklostezkám.

Pavel Vavrečka
vedoucí odboru dopravy
MěÚ Bohumín