Vyrostou ve městě parkovací hodiny?
Město zvažuje vzhledem k regulaci doby stání parkujících automobilů instalaci parkovacích hodin. Radní si však na svém prvním lednovém zasedání prozatím vyslechli pouze informaci o možnostech parkovacích hodin a doporučení vhodné lokality k jejich instalaci včetně propočtu dopadu na zřízení a provoz. Ve městě je akutní nedostatek parkovacích míst a situace s parkováním se řeší komplexně na základě statické i dynamické dopravy s ohledem na životní prostředí. V listopadu loňského roku byla proto v centru města sčítána zaparkovaná auta. Měla se tak zmapovat potřeba parkovacích míst a frekvence zaparkovaných aut. Ze studie například vyplynulo, že z padesáti aut zaparkovaných na parkovišti před budovou Policie České republiky stálo 17 aut 24 hodin denně. Protože radnice chce najít takové řešení, které by nemělo za následek neprůchodnost parkovacích míst v centru města, budou se hledat další alternativy parkování jak v centru města, tak mimo něj. S ohledem na budoucí vývoj a přeměnu centra Bohumína v klidovou zónu se budou možnosti parkování společně s umístěním parkovacích automatů ještě přehodnocovat. Za několik měsíců by radním měly být známy další kokrétní návrhy řešení.

První zřízení parkovacího místa pro tělesně postiženého je zdarma, při změnách se však platí
Město má možnost vydat podle zákona o pozemních komunikacích držitelům průkazů ZTP A ZTP/P rozhodnutí o zvláštním užívání komunikace při zřizování vyhrazeného parkovacího místa. Rozhodnutí se vydává nejdéle na pět let, v praxi se kvůli změnám v dopravní infrastruktuře vystavuje obvykle na dobu dvou let. Podle zákona o správních poplatcích jsou držitelé obou průkazů osvobozeni od poplatku, který souvisí s vydáním tohoto rozhodnutí, a zároveň jsou osvobozeni od správních poplatků při změně vozu či registrační značky. I když není povinností města hradit náklady na zřízení takto vyhrazeného parkovacího místa, které přijdou přibližně na pět tisíc korun, přesto má zájem těmto postiženým osobám vycházet vstříc, a tak zřízení nového parkovacího místa hradí ze svých prostředků. Pokud si však tělesně postižená osoba v průběhu trvání povolení vyhrazeného parkování zakoupí jiné vozidlo nebo vymění na vozidle SPZ, náklady na pořízení nové dodatkové tabulky o změně SPZ si musí uhradit z vlastních finančních prostředků. Z celkového počtu 20 povolených vyhrazených parkovacích míst byla v roce 2003 zřízena 4 nová místa k parkování.

Restrukturalizace nemocnice by měla přinést geriatrická lůžka
Radní města seznámil ředitel nemocnice MUDr. Svatopluk Němeček se současným stavem příspěvkové organizace města. Protože město zvažuje transformaci nemocnice ze stávající příspěvkové organizace na akciovou společnost, vedení nemocnice připravuje na únorové zasedání zastupitelstva materiál, v němž by zastupitelé plánovaný přechod schválili. Změna pravděpodobně povede k redukci některých oddělení, vedení nemocnice proto jedná s ministerstvem zdravotnictví a s jednotlivými zdravotními pojišťovnami o nasmlouvání geriatrických lůžek pro seniory, aby byl dopad restrukturalizace co nejmenší.

Mgr. Lucie Balcarová
tisková mluvčí