Příhraniční město s jedenadvaceti tisíci obyvateli na soutoku Odry a Olše si v odstraňování vozidel bez "technické" z ulic vede lépe, nežli například několikanásobně lidnatější obvody Ostravy.

BOHUMÍN, OSTRAVA – "Vloni jich bylo osmnáct, letos prozatím dvě," říká vedoucí odboru dopravy bohumínské radnice Pavel Vavrečka k odtahovaným autovrakům. Vypořádávat se s nimi lépe umožňuje už rok novela silničního zákona… a dává taktéž možnost prodávat je v aukci. Čehož bohumínští hned využívají; jako jedni z prvních v Česku!

Dražba vraků se konala v únoru za silného mrazu, trvá i s přesunem mezi dvěma areály technických služeb necelou půlhodinku. A přes jistou skepsi úředníků je také úspěšná. Své kupce nachází stříbrná Kia Shuma (1500 korun), červený Fiat Cinquecento (2002 koruny), zelený Seat Alhambra (3000 korun) i menší náklaďáček polské výroby Lublin (3700 korun). "Vyvolávací cena byla nulová. Neměli jsme totiž doklady ani klíčky od vozidel, nevěděli, co je uvnitř, ani v jakém jsou stavu," podotýká Vavrečka.

Sami obyvatelé Bohumína oznamují nové vraky (mestobohumin. cz/cz/radnice/ hlaseni-zavad/), u těch dříve odtažených se čeká na vypršení patřičných lhůt. Druhou dražbu ohlásí radnice co nevidět. "Ještě předloni byly autovraky víceméně neřešitelné, odtáhnout se daly snad jen ty bez motoru. A to s otazníkem," líčí Martin Otipka z radnice více než šestašedesátitisícové Ostravy-Porub, kde v roce 2019 neodstraňují z ulic jediný takový vůz, zatímco v roce 2020 už třináct. Efektivnost novely silničního zákona tu považují doslova za "pokrok".

Místostarosta obvodu Ostrava-Poruba Miroslav Otisk se těší, až Poruba vykročí ve šlépějích Bohumína: "Jsme připraveni zahájit dražby autovraků, je to nutná podmínka před jejich ekologickou likvidací. První chceme někdy v polovině tohoto roku." Radnice má – byť neexistuje žádný jednotný způsob těchto aukcí či metodický pokyn – vysoutěženého dražitele. Z porubských ulic je vloni hlášeno jednasedmdesát aut splňujících definici "vrak".

Majitelům padesáti z nich stačí výzva a starají se o ně sami. "Třináct jsme odtáhli a na osm zbývajících se chystáme," vzkazují z úřadu, odkud letos obesílají už jedenáct vlastníků nově zjištěných nepojízdných aut. Na ty lidé mohou upozornit přes web cistaova.ostrava.cz. Stejná webová adresa platí i pro více než stotisícovou Ostravu-Jih. Tam se v roce 2018 trápí se 123 odstavenými vozy (odtahují 2), v roce 2019 se 115 (odtahují 8) a v roce 2020 pak s 88 (odtahují 16). Letos každopádně narůstají počty vraků, na začátku dubna jich je na území Bělského Lesa, Dubiny, Hrabůvky, Zábřehu či Výškovic jednačtyřicet.

"Nový zákon se projevuje zejména zvýšeným hlášením vraků. Na jejich odstraňování zatím nikoliv, a to kvůli prodlužování platnosti technických kontrol," konstatuje Gabriela Gödelová z radnice Ostrava-Jih. Tento městský obvod má dobré zkušenosti s lepením výzev na nepojízdná auta – zabírají! Odtahy, uskladnění a likvidace zajišťuje soukromý autoservis.