OSTRAVA – Příležitostí dostatek, byť s určitými výhradami. Tak hodnotí Patrik Chovanec (44) z Poruby nabídku pro vyznavače jízdy na "kolečkových" bruslích. "Nejraději mám cyklostezku kolem Ostravice z Frýdku Místku k Landeku, která je dlouhá čtyřiadvacet kilometrů. Dá se k ní dojet tramvají čtyřkou k hradu na Slezské. Povrch je však místy horší, jako by tam vyklopili méně tatrovek s asfaltem," uvádí Patrik. Mnoho bruslařů podle něj také staví auta v Hrabové u mostu přes řeku a jede odtud. Po cestě má zavedené "občerstvovací stanice" – Coolárnu ve Vratimově, Balkán v Paskově, Harendu u Barborky na Landeku…

"Co mi docela vadí, je vyštěrkovaná cyklostezka okolo Odry. Není pro bruslaře tak příjemná jako u Ostravice. Říká se, že štěrk tam dali schválně," pokračuje sportovec a vzpomíná na počátky in-line bruslení v Ostravě v lokalitě řečené Na Honculi mezi Výškovicemi, Proskovicemi, Polankou, Starou Bělou a Zábřehem (znamý cíl = hospoda Pod Parohama). "Teď se dá dojet ze Svinova do Polanky. Na opačné straně města je fajn asfaltka od lávky v Koblově do Starého Bohumína.Inlajnisty potkávám i pod Hošťálkovicemi a Lhotkou vedle dálnice. Jezdí se taky v Martinově za pekárnou Hruška a okolo Opavice, tady kdyby se vyasfaltoval asi třísetmetrový úsek, vznikla by zajímavá trasa," líčí bruslař.

Fenoménem je, jak poznamenává, bruslení (běhání, cyklistika) na nedostavěném úseku cesty I/11 čili Prodloužené Rudné: "Směrem na Opavu z Poruby ke Globusu je to do mírného kopečka. Párkrát jsem si to tam vyzkoušel." Za ideální pak Patrik považuje porubský okruh okolo Vysoké školy báňské – Technické univerzity a fakultní nemocnice. "Je prakticky celý osvětlený, jen pořád rozkopaný. Pro bruslaře by to byla s dobrým povrchem fantazie," vysvětluje s tím, že tříapůlkilometrovou trať využívají také maratonci pro své noční závody. Patrik má samozřejmě vyzkoušeny i městské ulice. "Kdo vymyslel uprostřed porubské Hlavní třídy zámkovou dlažbu, to byl skutečně chytrák. Nadávají na ni nejen bruslaři, ale i cyklisté," tvrdí. Naopak pro vyznavače jízdy na "kolečkách" všeho druhu uzavřenou Hlavní třídu považuje za vynikající počin. "Dokážu si představit, že by z ní byla každou neděli pěší zóna..." zamyslí se.

Ovál u Panoramy na Havlíčkově náměstí Patrik příliš nevyužívá – na jeho vkus tam padá moc listí i větviček ze stromů. "Ostrava má každopádně na Feroně nejlepší in-line areál v republice. Závodní nakloněný dvousetmetrový ovál nikde jinde není. A po dokončení druhé etapy tam má vzniknout další asfaltka na bruslení," dodává sportovec.

Prodloužená Rudná: na vlastní nebezpečí Podobně jako další dokončené a nezprovozněné silniční úseky je bruslaři využívána i komunikace I/11 (Prodloužená Rudná). "Tato stavba nám dosud nebyla předána. Za bezpečnost tam odpovídá zhotovitel. Osadil ho tabulkami zakazujícími vstup a vjezd vozidel omezil závorami," vysvětluje Nina Ledvinová z Ředitelství silnic a dálnic ČR. Vstup na Prodlouženou Rudnou je podle ní "na vlastní nebezpečí" a in-line bruslaři (jakožto jiní sportovci či chodci) jsou zde neoprávněně. Poruba: obvod in-line bruslařům zaslíbený

Radnice druhého největšího ostravského obvodu zařídila in-line bruslařům šestisetmetrový okruh na Havlíčkově náměstí. "Dráhu pravidelně uklízíme, což znamená zejména odstraňování větví a listů ze stromů. Denně ji využívají desítky sportovců," říká Martin Otipka z úřadu. Poruba má navíc (nejen) pro bruslaře další oblíbenou destinaci – centrální bulvár Hlavní třídu. Několikrát do roka je uzavírána pro dopravu kvůli různým akcím, čehož milovníci jízdy na všem, co má kolečka, využívají opravdu masově. Dokonce se zde konají závody na světové úrovni. "Z ohlasů bruslařů vyplývá, že porubský okruh je nejkrásnější ze všech," vzkazují z radnice.

Mariánské Hory a Hulváky: po cyklostezkách

Nejvíce bruslařů se objevuje na sídlišti Fifejdy I a využívá zejména cyklostezek v obvodu. Z nich je nejnovější ta v úseku Novinářské a Výstavní ulice. Další se staví pod Benátkami směrem k Nové Vsi a ve fázi projektování je cyklostezka v Železárenské ulici.

Jih: in-line dráha vyroste brzy v parku u Luny

Bělský les a cyklostezky okolo řek Odry a Ostravice jsou hlavními místy vyjížděk bruslařů v nejlidnatějším ostravském obvodě. A ten chystá i regulérní in-line dráhu! "Řešíme její vznik v rámci projektu na zlepšení veřejného prostranství v Parku Luna, který se má stát místem setkávání všech generací i dějištěm různých aktivit," uvádí mluvčí radnice Gabriela Gödelová. Vzniknout by měla už v příštím roce v prostoru ohraničeném ulicemi P. Lumumby, Krasnoarmejců a Průkopnické v Zábřehu.

Moravská Ostrava a Přívoz: Komenského sady

V centrálním městském obvodu je to logická volba – Komenského sady, kde je ovál za památníkem Rudé armády a síť cyklostezek. "Začátečníci a děti využívají zpevněné plochy před Novou radnicí," popisuje jeho mluvčí Jana Pondělíčková. Vzhledem k tomu, že se v Komenského sadech a okolí pohybuje skutečně spousta lidí – od maminek s kočárky a seniorů přes pejskaře až po běžce, bruslaře a cyklisty, žádá jménem radnice o vzájemnou ohleduplnost! Bruslí se i v Sadu Dr. M. Horákové – kde se ostatně chystá rekonstrukce, která podmínky ještě zlepší. Ferona: nejlepší lokalita pro amatéry i "profíky"

Městská společnost SAREZA provozuje ve Vítkovicích (v lokalitě zvané Ferona) areál považovaný za nejlepší ostravské místo pro in-line aktivity. Ostřílení bruslaři využívají dvousetmetrový ovál s klopenými zatáčkami a mantinely. Další asfaltová dráha měří 400 metrů a i mimo část areálu do příjemného prostředí lesoparku pak vede poslední trasa v délce 1200 metrů. Atraktivita in-line parku zvyšuje skutečnost, že je zde bezplatný vstup! Otevřeno je denně od 9 do 21 hodin (část venkovní dráhy je přístupná nonstop).

Porubské bruslení tento víkend!

Hlavní třída v Porubě bude opět patřit milovníkům pohybu. V pátek 15. června se od 19 do 22 hodin bude konat akce Ostrava na kolečkách!, určená všem jezdcům – cyklistům, koloběžkářům, bruslařům, ale i dětem na odrážedlech či v kočárcích, longboardistům, skejťákům, vozíčkářům… Ti dostanou šanci vyrazit na porubský bulvár ještě i v sobotu 16. června dopoledne, nicméně odpoledne se na Hlavní třídě chystá bruslení vpravdě světového formátu, a to mezinárodní závody World In-Line Cup na 33,5 kilometru. Po skončení mohou vyrazit také amatérští inlajnisté na desetikilometrovou Open jízdu.