OSOBLAŽSKO – Na osoblažské úzkokolejce jezdily lokomotivy řady T47.0 přes padesát let. Tyto úzkorozchodné dieselové lokomotivy Českých drah jsou stejně úctyhodné babičky jako jejich parní kolegyně Slezských zemských drah. Lokomotivy T47.0 po úzkorozchodce kdysi tahaly kromě osobních také nákladní vlaky.

V roce 2014 osoblažské koleje po 55 letech opustila první zástupkyně flotily lokomotiv T47.0. Vydala se z Osoblažska na svou poslední cestu do Muzea ČD v Lužné u Rakovníka. Nyní opustila Osoblažku také její sestra, která byla vyrobena v roce 1958 pod označením T47.017. Z výrobní linky rovnou dostala umístěnku do depa v Osoblaze, kde strávila v aktivní službě dlouhých 54 let. Zlom nastal v srpnu 2012, když ji havárie spalovacího motoru vyřadila z provozu.

Posloužila ještě jako zdroj náhradních dílů. Ve stanici Třemešná ve Slezsku čekala u depa na svůj další osud. Nyní, po šesti letech byla naložena na transportní vagon a byla převezena do depa v Bohumíně. Ve zdejší dílně jí byly odebrány podvozky, které mohou po repasi posloužit poslední provozuschopné sesterské lokomotivě na Osoblažce. Dnes už je na odpočinku v muzeu ČDv Lužné u Rakovníka. Výhledově se s ní počítá do sbírky historických kolejových vozidel Národního technického muzea.