1.3.2018 - Desítky milionů pro Ostravsko

SŽDC chce na severu Moravy opravit 15 nádraží * To vítkovické ale brzdí spor o to, zda bude kulturní památkou

OSTRAVSKO Na severu Moravy letos startuje velká vlna oprav nádraží, různě rozsáhlé rekonstrukce se dotknou hned 15 nádražních budov. Přibližně do čtyř let by pakmělo dostat moderní kabát kolem čtyřiceti budov včetně těch klíčových, jako jsou Bohumín, Havířov či Frenštát pod Radhoštěm. Například v Bohumíně stavební práce už začaly loni, řemeslníci již opravili fasádu a střechu. Letos je zde v plánu modernizace vnitřních prostorů a zařízení. Budova bohumínského nádraží pochází z první poloviny 19. století, v 90. letech minulého století řemeslníci ve dvou etapách opravili střešní krytiny: kompletně vyměnili střešní oplechování a žlaby.
Poslední významnější rekonstrukce zahrnovala kompletní opravu fasády, která proběhla v roce 1994 a dále následovala oprava plochých střech v roce 2016. Výpravní budovu tvoří komplex budov vzájemně propojených mezipatrem. Centrem komplexu je odbavovací hala se vstupními prostory a přístavbou s plochou střechou do přednádraží.
"Stávající stav výpravní budovy je dobrý, díky průběžným udržovacím pracím, nicméně vzhledem ke stáří budovy a její poslední rekonstrukci v 90. letech minulého století již neplní vždy funkce prostor, ke kterým byly navrženy a nesplňují ani technické a provozní požadavky dnešní doby," říká ředitel Správy osobních nádraží Olomouc, pod kterou patří i moravskoslezské nádražní budovy, Gabriel Jursa.
Loni se zde proinvestovalo necelých 17,4 milionu korun, letos začnou stavební práce za dalších zhruba 45 milionů korun. V rámci této investice se například vymění okna i dveře, zrekonstruuje vytápění a upraví sociální zázemí i prostory pro komerční využití. Hotovo by vše mělo být na konci příštího roku.

Vítkovice národní památkou?

Dalším rozsáhlým projektem, který se chystá v Moravskoslezském kraji, bude oprava nádražívOstravěVítkovicích. Její zahájení se plánuje na rok 2022. Přípravy projektu ale komplikují spory o to, zda bude, či nebude budova prohlášena kulturní památkou.
"Samotné prohlášení za kulturní památku sice bylo vydáno, ale nenabylo právní moci. Předešlý majitel, České dráhy, podal proti rozhodnutí ministerstva rozklad, na základě kterého ministr kultury vrátil věc zpět k projednání," říká mluvčí SŽDC Kateřina Šubová.
Teprve výsledek řízení ovlivní podobu projektové dokumentace či vyřizování povolení. "Rozhodli jsme se zatím zadat studii, která s přihlédnutím k zájmůmprovozovatele dráhy, cestujících, samosprávy i odborné veřejnosti navrhne a posoudí varianty řešení," doplnila mluvčí.
V Ostravě jsou dvě nádraží, která je možno označit jako socialistické relikty. Jsou moderní, velká, krásná a v době slávy jimi procházely desetitisíce cestujících mířících do práce. To vítkovické bylo dáno do provozu před padesáti lety jako součást nově postavené Polanské spojky. Autorem vítkovické nádražní budovy je Josef Danda, který je spojen s celou řadou dalších nádražních budov po celé zemi. Jmenovat je možné například Hranice na Moravě, Cheb či Pardubice. Právě budova v Ostravě-Vítkovicích se považuje za jeho vrcholné dílo. Budova postavená v bruselském stylu měla působivou vnější podobu, interiér doplnily keramické obklady, skleněné mozaiky či reliéfy. Bohužel se na jejím osudu velmi negativně podepsal nejen úpadek Vítkovických železáren, významstanice upadal zejména v souvislosti s převedením veškeré dálkové dopravy přes Ostravu-Svinov a Ostravu hlavní nádraží.
S klesajícím počtem cestujících upadalo i celkové využití a technický stav výpravní budovy. Ta je nyní ve velmi vážném technickém stavu. SŽDC má zatím na její opravu přichystáno 64 milionů korun, pokud se ale najde její budoucí smysluplné využití. O něm už se jedná zatím bezvýsledně řadu let. SŽDC z ekonomických důvodů preferuje komerčního nájemce, nebudeli z komerční sféry zájem, lze prostory vhodně upravit a využít i pro instituce státní a veřejné správy, bezpečnostní složky, školicí a vzdělávací zařízení nebo kulturní účely.

Foto: Zahájení opravy nádraží v Ostravě-Vítkovicích se plánuje na rok 2022
FOTO SŽDC