Cyklostezky a stezky pro bruslaře

pátek, 20. srpna 2004

redakce: KARVINSKO, MORAVSKOSLEZSKÝ DENÍK
redaktor: Gabriela Cichá

Tiskový dotaz:

Přípravujeme monotematickou stranu o možnostech pro cyklisty a in-line bruslaře ve městech na Karvinsku. Vychází jím město vstříc, rozšiřuje cyklostezky, buduje trasy pro in-line bruslaře?


Tisková odpověď:

Cyklostezky:

Město má vypracovánu studie cyklistické dopravy ve městě, která byla projednána a schválena zastupitelstvem v roce 2001.

Město Bohumín hodlá v budoucnu vybudovat tři cyklostezky s označením S (Severní), V (Východní) a K (Kopytovská). Trasa s označením „S“ bude vést z městské části Pudlov do Nové Vsi, trasa „K“ z Kopytova přes Šunychl do centra města a trasa „V“ ze Starého Bohumína do Záblatí k restauraci Partyzán.

Jejich vybudování je však pro městský rozpočet tak investičně náročná věc, pohybuje se v desítkách milionů korun, že s jejich budováním město v příštích dvou letech nepočítá. Město bude také při jejich budování usilovat o dotaci ze státního rozpočtu.

Podle studie by trasy cyklostezek měly vést v některých úsecích po stávajících komunikacích, někde budou na vozovce vyznačeny pruhy pro cyklisty a v některých úsecích dojde k vybudování úplně nových jízdních pruhů pro cyklisty podél chodníků nebo komunikací. V projektu se počítá s návazností na nové mosty, které budou vybudovány v rámci stavby dálnice.

První vlaštovkou v budování cyklostezek je nově vybudovaný krátký úsek cyklostezky na náměstí Budoucnosti v centru města. Dalším takovým střípkem by v příštím roce měl být krátký úsek na Jateční ulici rovněž v centru města. Tyto krátké úseky vznikají při opravách povrchu chodníků a jsou v souladu s trasou cyklotras a cyklostezek ve vypracované studie.

In-line bruslaři:

Oficiálně značená trasa pro in-line bruslaře v Bohumíně neexistuje. Neoficiální trasa pro in-line bruslaře, dlouhá asi 1 kilometr, je v parku Petra Bezruče v centru města, kde byl původní betonový povrch částečně v minulých letech a částečně letos nahrazen s ohledem na in-line bruslaře asfaltovým povrchem. Městskou kasu oprava přišla přibližně na 600 tisíc korun. Protože to není oficiální trasa vyhrazená jen pro in-line bruslaře, musí brát při své jízdě ohled na kolemjdoucí chodce, případně cyklisty.

Lucie Balcarová
tisková mluvčí