22.8.2008 - Stavba silnic v ohrožení

Stát chce dát méně peněz na budování silnic. Hrozí opoždění důležitých staveb

Ostrava - Jako na spasení čekají tisíce obyvatel kraje na vybudování silnic, které odvedou nadměrnou dopravu od jejich domovů.
Teď jim hrozí, že desetitisíce aut, které jim denně projíždějí pod okny, budou muset trpět ještě o několik let déle.
Státní fond dopravní infrastruktury, který spravuje peníze na budování a opravy silnic a železnic, bude mít totiž v důsledku nižšího příspěvku od státu o tři miliardy nižší rozpočet než letos. Měl by hospodařit s 84 miliardami korun.
Návrh rozpočtu včera schvalovala dozorčí rada fondu a půjde ještě do vlády a parlamentu.
Snížení rozpočtu se zřejmě promítne i do harmonogramu výstavby důležitých silnic v kraji. Velké problémy by si tak mohli užít například obyvatelé obcí na Třinecku, jimiž již nyní denně projede více než dvacet tisíc vozidel a starostové se obávají, že se situace ještě zhorší se začátkem výroby automobilky Hyundai.
V návrhu rozpočtu, který má MF DNES k dispozici, se například předpokládaný termín zahájení výstavby úseků silnic I/68 a I/11 přesouvá z roku 2009 na rok 2011, v případě úseku Oldřichovice - Bystřice na rok 2012, přičemž nová čtyřproudová silnice by zde měla být hotova až v roce 2015, o dva roky později, než se původně předpokládalo.
"Musíme počkat, až ten rozpočet schválí vláda a parlament, pak teprve bude jasné, na které stavby se dostane a na které ne," říká zástupce tiskové mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Roman Kluzák. Upozorňuje, že v případě úseků silnic I/68 a I/11 mezi Třanovicemi a Bystřicí zatím nezačalo ani vykupování pozemků.
Výkupy by podle starostky Třince Věry Palkovské měly, pokud bude vše probíhat hladce, začít v druhé polovině příštího roku, po schválení územního rozhodnutí.
Palkovská připomíná, že vláda se v souvislosti s příchodem automobilky Hyundai usnesla na tom, že čtyřproudá silnice mezi Třanovicemi a Nebory bude zprovozněna v letech 2012 až 2013. "Jednala jsem s ředitelem Ředitelství silnic a dálnic, který mi sdělil, že není ohrožen harmonogram výstavby. Nemohou si ani dovolit odsunout termín," říká starostka. Jan Bazgier, místostarosta Ropice, kterou denně projede více než dvacet tisíc aut a která intenzivně čeká na výstavbu nové silnice, možný odsun zahájení výstavby hodnotí jako katastrofu pro celý region. "Pokud se termíny posunou, nezbude nám, než začít zvažovat nátlakové akce."

Stavba silnic je v ohrožení - stát chce dát méně peněz

"Doprava, zejména kamionová, se u nás zmnohonásobila už po otevření průmyslové zóny v Třinci-Balinách. Nedovedu si představit, co to bude za hrůzu, až začne vyrábět Huyndai a až sem začnou proudit kamiony všech subdodavatelských firem," líčí Jan Bazgier.
Tiskový mluvčí společnosti Hyundai v České republice Petr Vaněk říká, že oficiální stanovisko k případnému posunu termínů výstavby komunikací firma vydá, až budou k dispozici přesné materiály. Dodává, že se brání démonizaci dopravy související se společností Hyundai, která má na silnicích kolem Třince podle něj malé zastoupení.
Případný posun termínů výstavby silnic se ale týká i dalších chystaných silnic v kraji, třeba důležitého obchvatu Mošnova. Ten by se podle návrhu rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury o tři roky odsunul - začal by až v roce 2012.
"Nemám z této informace radost ani trochu. Obec obchvat potřebuje, v současnosti centrem projede dvacet tisíc aut denně," říká starosta Mošnova Roman Máca.
Na obchvat v Mošnově čekají už patnáct let. Tisíce vozidel projíždějících centrem obce ohrožují děti, které přes silnici přecházejí do základní a mateřské školy, i seniory. Vozů přibývá v souvislosti se zdejší průmyslovou zónou.
Jak by starosta postupoval, kdyby se skutečně stavba obchvatu odložila? "Určitě bychom to řešili, není možné území dopravně zatěžovat, když jsou překračovány hygienické normy jako hluk a vibrace. Obrátili bychom se na stát."
Úseky silnice R48 mezi Bělotínem a Frýdkem-Místkem, obchvat FrýdkuMístku, úsek silnice I/58 z Příbora do Skotnice, Prodloužená Rudná, termínům výstavby všech těchto cest hrozí při schválení rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury odsunutí. V případě dálnice D47 podle ředitele výstavby Ředitelství silnic a dálnic Tomáše Kaase budou všude s výjimkou úseku z Bohumína ke státní hranici jezdit řidiči podle plánu už příští rok.

"Pokud se termíny posunou, nezbude nám, než začít zvažovat nátlakové akce." místostarosta Ropice Jan Bazgier