13.11.2009 - Trápí vás: Cyklostezka nebo trať?

Jezdím jedenkrát, někdy i dvakrát měsíčně do Prahy z rodiště Františka Palackého - Hodslavic - vlakem, Jičínkou z Nového Jičína do Hostašovic, pak do Valašského Meziřící a dalším přestupem na Prahu. Díky, hlavně, ČD bylo spojení na rychlíky od rána 6.39, 8.27, 10.27, 12.27, 15.37, 17.58 z Hodslavic výborné. Protože nejsme sama, co jezdím hlídat vnoučata nebo z jiných důvodů, nemáme možnost se  dopravit autem nebo jinak na nádraží do Hostašovic nebo do Valašského Meziříčí, prosím za nás důchodce, studující, turisty, děti na výlety z Nového Jičína, houbaře a cizí návštěvníky Hodslavic o zprovoznění poničené železniční dráhy. Už tím, že jsme před několika lety dopustili zrušit název železniční stanice Hodslavice - Hostašovice na nynější Hostašovice, jsme se dostupností vlakem téměř jakoby vymazali z mapy. Projíždějící cestující nic netuší, že jsou vlastně u rodiště Fr. Palackého z Hodslavic, jedou netečně dál nebo jsou velmi překvapeni, když je na to někdo upozorní. Prosím, pokuste se všemožně o nápravu, když už ne názvu, i když by to možná v souvislosti s náklady na opětovné zprovoznění tratě z Nového Jičína do Hostašovic - trať č. 326 - nebyl takový problém, tak zprovoznění vlakové dopravy. Vím, že vždycky šlo a jde o peníze. Je škoda nechat zrušit to, co už je léta ověřeno jako dobré, i když povodeň tomu nahrála. Doufám, že i občané Nového Jičína, Bludovic, Mořkova budou na své zastupitelé v tomto duchu apelovat.

Zachraňme, co se ještě zachránit dá!

Chtěla jsem tento dopis dopsat a předat obecnímu úřadu a Českým dráhám dřív, jenže jsem se dozvěděla, že na plenárním zasedání se už jednalo, a  že lepší bude cyklostezka. Mrzíměto. Přesto jsem dopis dopsala, protože nejsem sama, co takhle smýšlíme, jen někteří už nemají sílu bojovat, ale ať to aspoň všichni vědí. Nikdy není pozdě, snad! Chybí komunikace nebo je nechtěná?

Důvody

1. Spojení na Prahu z Hodslavic autobusem do Nového Jičína, pak vlakem do Suchdolu, většinou nevhodný další přestup v Přerově nebo v  Hranicích je velmi nevyhovující, zvláště, když spojů je tam málo. Kdežto přes Valašské Meziříčí, to nemá chybu. Zvlášť, když kromě zavazadel ještě vezete malé děti. Suchdol nad Odrou byl kdysi centrum přestupu na trati Bohumín - Praha, nyní je po Studénce vedlejší zastávkou.

2. Autobusové spojení není dobré ani do Hostašovic ani do Valašského Meziříčí, protože není k vlakovému nádraží - nehledě teď, jen na současnou náhradní dopravu, kterou zajišťují České dráhy, ale jak dlouho? Jak se kdo zachová, obce a ČD?

3. Autobusem do Nového Jičína a pak například autobusem Student Agency hodně z nás odstůně díky klimatizaci, navíc autobus je jeden, vagónů je víc.

4. Ať tak či onak jezdím vlakem celý život, i když byla naše děti malé a bylo to komplikované, ale byli jsme mladí a jezdili jsme na výpomoc pro radost i na prázdniny k rodičům. Proto pro mě, i pro jiné je vlak stále jedničkou.

5. Většina lidí na  důchodě, i před ním, auta odkládají a jezdí raději vlakem. Vím to, protože spolu cestujeme.

6. Nejezdíme jen do Prahy, ale taky do Beskyd, do Kopřivnice, například za svými nemocnými do LDN, kdy o víkendech autobusy většinou nejezdí, jezdí se do Štramberka, Frenštátu, Ostravy, i směrem na Vsetín, Rožnov, Kroměříž, Brno, Hulín atd.