1.6.2010 - Most nahradí nový, odolnější proti povodním

Most v Bašce, který se nedávno prohnul kvůli rozvodněné Ostravici, půjde k zemi. Do dvou let ho nahradí most nový. Do té doby řeku překlene provizorní most. Pěší a řidiči jej poprvé užijí v létě.

BAŠKA Uzavření mostu v Bašce, který před více než týdnem poškodila rozvodněná řeka, rozdělilo nejen obec, ale vzdálilo od sebe i některé její obyvatele.
"Mám na druhé straně řeky sestru. Když za ní chci jít, musím oklikou přes nádraží," líčí důchodkyně Jarmila Janečková. Zatímco po mostě, který je od jejího domu vzdálený pár desítek metrů, by u sestry byla za pár minut, teď jí putování tam a zpět trvá hodinu.
Mluvčí krajského úřadu Šárka Vlčková včera sdělila, že narušený most v Bašce zmizí.
"Na základě statické analýzy a ekonomického posouzení stavu nakloněného pilíře mostu přes řeku Ostravici v Bašce se jeví jako nejvýhodnější kompletní odstranění stávajícího mostu a postavení mostu nového, který bude lépe odolávat povodním," řekla mluvčí krajského úřadu.
Baška ale dlouho nezůstane rozpůlenou obcí. Nejpozději na konci července řeku asi deset metrů od současného mostu překlene most provizorní.
"Bude určen pro dopravu i pěší. Projekt bude hotový do konce týdne," řekl starosta Bašky Břetislav Jasek a vylíčil další postup: "Následně se objedná materiál u Správy státních hmotných rezerv, která nám most poskytne bezplatně. V obci ho poprvé lidé uvidí někdy koncem června. Na přelomu června a července by měla začít montáž, která potrvá čtrnáct dnů. Mezitím správce silnice nachystá předmostí. Na konci července by provizorní most mohli poprvé užít chodci i řidiči." Provizorní lávka ale nebude pro těžká auta, užívat ji nebudou moci náklaďáky nad 20 tun. Stavba nového mostu potrvá asi dva roky. Starosta předpokládá, že hotový bude zhruba do poloviny roku 2012.
"Bude stát zhruba 60 milionů, které půjdou z konta na povodňové škody," řekl Břetislav Jasek.
Rozvodněná Ostravice podemlela 16. května pilíř v korytě řeky tak silně, že pilíř poklesl a naklonil se. Most se v místě pilíře prohnul o 300 milimetrů, což poškodilo mostní konstrukci.
"Jelikož je most také vzhledem ke svému stáří (postaven byl v roce 1961, pozn. red.) celkově ve špatném stavu, je obnovení pilíře a oprava mostu neekonomická. Navíc by v korytě zůstal opět mostní pilíř omezující volný průtok," řekla Šárka Vlčková.
Nová konstrukce bude odolnější proti povodni. Bude mít dostatečnou rezervu nad úrovní stoleté vody a místo dnešních tří pilířů v korytě jen jeden pilíř mimo hlavní proudnici řeky. "Nový střední pilíř i krajní mostní opěry budou založeny na železobetonových pilotách zapuštěných hluboko do podloží, takže jejich podemletí nebude už dále hrozit," uvedla krajská mluvčí.
Místní lidé sice vítají vybudování nového mostu, ještě radši by ale byli, kdyby se přes řeku dalo autem dostat co nejdřív.
"Kvůli zavřenému mostu mi ubylo zákazníků. A podobnou zkušenost mají i další podnikatelé v obci," říká Roman Katz, který v Bašce provozuje prodejnu náhradních dílů na auta.
"To víte, že jsme rádi, že se to opraví. To bude nejlepší, co můžou udělat. Nám sice zákazníků neubylo, ale zavření mostu pociťuju sama na sobě - cesta do práce mi kvůli tomu trvá o deset, někdy i dvacet minut déle než dřív," říká prodavačka z jedné z prodejen v Bašce.

FAKTA Kraj rozšířil stav nebezpečí

Na sesuvy půdy a škody v lesích způsobené silnými dešti a vichřicí, které kraj zasáhly před dvěma týdny, reagoval hejtman Jaroslav Palas vyhlášením stavu nebezpečí pro další území kraje. Stav nebezpečí tak kromě Bohumína, Českého Těšína, Frýdku-Místku, Frýdlantu nad Ostravicí, Havířova, Hlučína, Jablunkova, Karviné, Kravař, Nového Jičína, Orlové, Ostravy, Třince a jejich okolí nově platí i pro Bruntál, Frenštát pod Radhoštem, Kopřivnici, Krnov, Opavu a Rýmařov. O rozšíření stavu nebezpečí požádali zástupci Lesů ČR. Přívalové deště a vichřice, které předcházely povodním, zanechaly v lesích kraje na 350 tisíc kubíků poničeného dřeva.