10.9.2010 - Ministr Bárta našel peníze na stavby, se kterými nepočítal

Praha - Ministr dopravy Vít Bárta (VV) našel v rozpočtu dopravního fondu 570 milionů korun na pět staveb, se kterými se vůbec nepočítalo. Uvedl to server Aktuálně.cz.
Podle ministrova mluvčího Karla Hanzelky jde ale o již dříve oznámené úspory na železnici ve výši 437 milionů korun.
Většina peněz má jít do Moravskoslezského kraje na přivaděče k dálnici D47, například na radiálu Prodlouženou Místeckou nebo dostavbu mostu v Bohumíně.
"Ano, ta stavba bude pokračovat," potvrdil Hanzelka definitivní vyškrtnutí mostu ze seznamu staveb určených k zastavení.
Opravenou verzi rozpočtu Bárta poslal na schůzi vlády.
Ministr tak nakonec souhlasil se všemi třiceti velkými silničními stavbami, které naplánoval bývalý šéf Ředitelství silnici a dálnic Alfréd Brunclík, pouze k nim přidal pět dalších. Peníze se podle serveru Aktuálně.cz našly snížením nákladů na  protihlukové stěny a na provoz mýtného systému. Téměř 400 milionů výdajů se  neušetřilo, ale přesunulo do rozpočtového výhledu na rok 2012.
Čtvrtmiliardu získá radiála Prodloužená Místecká, která spojí dálnici s rychlostní silnicí na  Frýdek-Místek. Za 140 milionů bude pokračovat stavba bohumínského mostu a 30 milionů půjde na přípravu nové silnice z Ostravy do Opavy.
Podle serveru bude pokračovat i rozšiřování spojnice Otrokovic a Zlína, začne se stavět také obchvat Líbeznice.
"O dalších silničních stavbách stále vedeme diskuse," řekl mluvčí ministerstva.
Peníze se podle serveru našly snížením nákladů na protihlukové stěny a na  provoz mýtného systému. To však Hanzelka popírá, podle něj byly nalezeny úspory v použití levnějšího materiálu, například železničních kabelů.
Podle Aktuálně.cz se bude pokračovat i ve všech stavbách na železnici, které předložil železniční investor Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) a které chtěl Bárta všechny zastavit ještě před dvěma týdny. Jedinou výjimkou je přesun brněnského nádraží. Tam ministerstvo stavbu skutečně odkládá nejméně o čtyři roky, v  příštím roce ale zaplatí 90 milionů za projekt.
Celkové náklady se odhadují na 20 miliard korun.
U velkých silničních staveb Bárta podle serveru potvrdil zastavení ve čtyřech případech. V příštím roce nebudou peníze na  dotažení dálnice D11 do Hradce Králové a nebude se stavět ani začátek rychlostní silnice R35 z Hradce Králové do Olomouce.
Zatím nejsou peníze ani na  poslední ostravský přivaděč s názvem Prodloužená Rudná a na počátek silnice R49 z Hulína na slovenskou hranici, napsal Aktuálně.cz.
Vláda měla ve středu projednat rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury na příští rok. Podle plánu MD by měl fond hospodařit s 62 miliardami korun, což je o 35 procent méně než letos. Vláda jednání o rozpočtu podle Hanzelky ale přerušila.

(čtk)

---

Čtvrtmiliardu získá radiála Prodloužená Místecká, která spojí dálnici s rychlostní silnicí na Frýdek-Místek. Za 140 milionů bude pokračovat stavba bohumínského mostu a 30 milionů půjde na přípravu nové silnice z Ostravy do Opavy.