25.1.2012 - Véčkař Jarolím podal kvůli dálnici D 47 trestní oznámení

Problémy s dálnicí D 47 nejsou náhodné a vinu za ně nesou konkrétní lidé jak z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), tak z firem, které se na výstavbě podílely. Tvrdí to Věci veřejné, jejichž místopředseda Tomáš Jarolím včera podal na Vrchním státním zastupitelství v Praze trestní oznámení na devět osob, které se podle něj mohly dopustit trestného činu podvodu.

Konkrétně jde o vedení a představitele statutárních orgánů firem Eurovia CS, ODS – Dopravní stavby Ostrava, Dopravoprojekt Brno, HBH Projekt Brno a Ředitelství silnic a dálnic. Nejvíce sporů se vede o podkladový materiál pod vozovkou, jenž způsobuje její zvlnění. Jarolím informoval, že získal obchodní smlouvy a další podklady, z nichž podle něj vyplývá, že Ředitelství silnic a dálnic dodavateli zaplatilo za vysokopecní strusku, jejíž cena je 373 korun za kubík, avšak firma Eurovia jako zhotovitel stavby použila strusku ocelárenskou za 17 Kč/kubík. "Jde o podvod, jehož hodnota je 536 miliónů korun," tvrdí Jarolím s tím, že právě tato suma je rozdílem mezi použitým a zaplaceným materiálem.

Místopředseda Věcí veřejných rovněž poznamenal, že podle dokumentu Technického a zkušebního ústavu stavebního Praha, který má k dispozici, neměl použitý materiál certifikát pro použití na stavbu dálnice. Proto také Jarolím podal podnět na ministerstvo životního prostředí. "Podáním trestního oznámení chceme dosáhnout vyšetření dlouhodobé lumpárny," uvedl na včerejší tiskové konferenci předseda Věcí veřejných Radek John. A Jarolím dodal: "Toto se nemohlo dít bez posvěcení politických elit. Je to zlodějna, kterou někdo musel vymyslet a posvětit." Ředitelství silnic a dálnic nyní oznámilo, že vzhledem k množství závad zjištěných na 8,5 kilometrovém úseku dálnice D 47 mezi Hrušovem s Rudnou bude prověřovat i stav dalších úseků této magistrály a případné nedostatky řešit se všemi dodavateli.

Eurovia CS další prověrku vítá

Tento krok ŘSD uvítala společnost Eurovia CS, podle níž prověrka ukáže, že potíže vzniklé na D 47 jsou problémem systémovým, který postihuje i další generální dodavatele. "Předpokládáme, že tato prověrka přispěje ke konci dosavadních jednostranných útoků proti Eurovii CS a že technické problémy začnou řešit opravdoví odborníci věcně a s patřičnou erudicí," uvedla mluvčí Eurovie Petra Kučerová. Jak ujistila, Eurovia je připravena na celé části D 47 mezi Hrušovem a  Bohumínem zodpovědně řešit oprávněné reklamace, byť na jednom z těchto úseků byla lídrem konsorcia dodavatelských firem a na druhém jen jeho členem.

Zatímco ŘSD odhaduje škody způsobené vadami na dálnici D 47 u Ostravy na stovky miliónů korun, podle Eurovie CS jde jen o 125 miliónů. "Tato částka představuje zhruba tři procenta z celkových nákladů, což je obvyklé riziko, se kterým se počítá," prohlásil generální ředitel Eurovie Martin Borovka.