1.12.2012 - Do Polska po dálnici, kamióny zatím ne

Ze severu na jih Evropy po dálnici. Díky včerejšímu zprovoznění šesti kilometrů české dálnice D 47 u polských hranic to už není jen pouhý sen. Na řidiče, kteří míří od polských hranic například do Prahy, už čeká jen jedna překážka. Z trasy dlouhé 377 kilometrů zbývá totiž dobudovat jen úsek mezi Lipníkem nad Bečvou a Říkovicemi. Nově otevřeného úseku u Bohumína na Karvinsku si ale ještě minimálně do příštího léta nebudou moc užívat řidiči kamiónů. Kvůli nedostavěnému mostu v úseku Mszana – Swierklany na polské straně musejí nákladní vozy nad 3,5 tuny jezdit přes hranice stejně jako dosud. Poláci most prozatím nahrazují přibližně desetikilometrovou objížďkou.

"Úsek z Bohumína je čtvrtým dálničním přechodem v Česku, prvním s Polskem. Přeji polským kolegům, aby se jim podařilo jejich problémy odstranit co nejdříve a abychom v průběhu příštího roku mohli zprovoznit jejich i náš úsek plnohodnotně," řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) David Čermák. Starosta Bohumína za ČSSD Petr Vícha upozornil, že nejen polská strana má s dálnicí velké potíže. "Naše část je výborná, ale má vady. Bylo by dobře, kdyby se místo soudních sporů ty vady co nejdříve odstranily a lidé z Moravskoslezského kraje měli plnohodnotnou dálnici," řekl Vícha o potížích se zvlněným povrchem dálnice u Ostravy. Česká část dálnice byla hotova už letos v létě a měla pomoci s dopravou fotbalových fanoušků na mistrovství Evropy v kopané, které se konalo v Polsku a na Ukrajině. Vzhledem k problému s mostem na polském úseku se ovšem zprovoznění odložilo.

---

Šest kilometrů dálnice z Bohumína ke státní hranici, na kterých je 21 mostů, stálo více než dvě miliardy korun