22.5.2013 - Po dálnici do Katovic budou řidiči nadále muset po objížďce

Dálniční most v Polsku letos hotový nebude. Možná nebude vůbec

Bohumín, Mszana, Świerklany (Polsko) – Termín dokončení stavby dálničního mostu a tím i kompletního zprovoznění dálnice A1 od hranice s Českou republikou až na katovické letiště Pyrzowice se opět odkládá. Most nebude hotový ani letos v srpnu, jak oficiální polská místa ujišťovala ještě na přelomu roku, ale možná až za rok. Po dálnici z Ostravy tak mohou na polskou stranu stále jen osobní auta, která však čeká asi patnáctikilometrová objížďka mezi obcí Gorzyczki a městem Świerklany. Kamiony musí z dálnice v Bohumíně a po staré silnici až do Świerklan. Důvod? Špatně vyprojektovaný most u města Mszana, který už jednou hrozil zřícením, a proto se ještě loni před mistrovstvím světa ve fotbale začalo s jeho opravou. Koncem letošního dubna se objevily informace, že ani srpnový termín nebude dodržen, což přiznalo i polské

Ředitelství státních silnic a dálnic v Katovicích. Jeho představitelé ovšem ještě minulé úterý veřejnost ujišťovali, že most bude hotov do konce roku, ovšem za pár hodin přišlo vedení dodavatelské firmy Alpine Bau s tím, že odstupují od smlouvy. V Polsku šokující informaci potvrdili médiím zástupci Alpine Bau. "Potvrzuji, že společnost Alpine Bau dnes zrušila kontrakt na stavbu části dálnici A1 Świerklany – Gorzyczki," řekla ve středu odpoledne Karolina Szydłowska, mluvčí společnosti Alpine Bau v Polsku. Podle zástupců Alpine Bau je problém v projektu – statický projekt mostu je prý kontroverzní a jeho současnou realizaci nedoporučují ani mezinárodní experti, které zástupci Alpine Bau seznámili s projektem a vzali i na místo stavby.

Most, nebo val?

Přesto je prý ale možné most dostavět. "Most může být hotov v květnu 2014, pokud se nevyskytnou jiné problémy, které není možné na této stavbě předem vyloučit," řekla společnosti Alpine Bau Karolina Szydłowska. Čtyři sta metrů dlouhý a přes 40 metrů široký most je unikátní stavbou v celé Evropě. Drží jej tři vysoké pilíře, ovšem jak to vypadá, staticky je dílo nedořešené a nebezpečné. Zástupci Alpine Bau investorovi s odvoláním se na doporučení mnoha odborníků­ ­statiků navrhli demontáž mostu s tím, že přes údolí, které měl překlenout, vytvoří násep a poněmpovedou dálnici. V Polsku vyvolaly informace o problémech kolem dálničního díla u města Mszana vlnu emocí. Někteří poslanci dokonce ženou k odpovědnosti ministra dopravy Slawomira Nowaka a žádají v této souvislosti jeho demisi.