2.10.2014 - Karviná bude mít silniční obchvat

Stát schválil prostředky na výkupy a stavbu silnice, která vyvede dopravu s centra města.

Deník zjistil

Karviná – Rok 2020 a při cestě z Bohumína do Českého Těšína nemusíte kolem Prioru, fakulty ani kolem obchodní zóny Tesco, ale pohodlně pojedete podél Olše po novém obchvatu. Utopie? Snad ne. Státní orgány v úterý už konečně daly zelenou stavbě tři kilometry dlouhého silničního obchvatu Karviné, o kterém se mluví přes dvacet let. "Se stavbou obchvatu Karviné počítáme. Centrální komise, ve které zasedají zástupci ministerstva dopravy, Státního fondu dopravní infrastruktury a státních investorů, záměr stavby schválila," potvrdil Deníku mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák. Navržená trasa vede jako prodloužená Nádražní ulice, mezi železniční tratí a jezerem v parku Boženy Němcové, pak přes řeku a za Darkovským mostem se napojí na stávající silnici vedoucí do Českého Těšína. Silnice má být dvoupruhová a jezdit se po nímáosmdesátikilometrovou rychlostí. Obchvat je o kilometr kratší než současná tranzitní trasa přes město. Příprava obchvatu se zadrhla v roce 2009 kvůli chybějícím penězům. Dnes už má část stavby územní rozhodnutí. "Příprava projektu bude pokračovat výkupy pozemků, projednáním stavebního povolení, přípravou zadávací dokumentace pro výběr zhotovitele a podobně," řekl mluvčí Martin Novák.

"Konečně! Po dvaceti letech!" neskrývá radost karvinský primátor Tomáš Hanzel, který v této věci minulý týden osobně jednal s ministrem dopravy. "Pan ministr byl velmi vstřícný a také on považuje tuto stavbu za prioritní, mimo jiné s ohledem na přípravu budoucí průmyslové zóny Nad Barborou," řekl primátor. Nenastanou­li žádné další komplikace, stavět by se podle informací z ministerstva dopravy mohlo v roce 2017 či 2018. Stát na přípravu a stavbu uvolní přes půl miliardy korun. Zatím v nedohledu je silniční obchvat Havířova. Přípravy sice pokračují, ale žádný konkrétní termín jako v případě Karviné zatím neexistuje. Mimo Havířov by auta ve směru od Ostravy měla jezdit po stávající Orlovské ulici a poté přes prostřední Suchou k Životicím a do Těrlicka, kde se uvažuje o tunelu, který by dopravu vyvedl až směrem k Třanovicím.