27.11.2014 - RegioSharky v příštím roce posílí na regionálních tratích

Cestující na regionálních železnicích v Karlovarském kraji (KK) se od poloviny prosince, kdy začne platit nový jízdní řád Českých drah (ČD), setkají mnohem častěji s moderními vozovými soupravami RegioShark.

"Novinkou je jejich nasazení o víkendech ve třech párech navíc na trati mezi Karlovými Vary, Potůčky a německým Johanngeorgenstadtem," uvedl šéf osobní dopravy ČD v KK Vladimír Omelka. "S RegioSharky nyní najedeme denně o tři sta kilometrů více než dosud," pokračoval Omelka, podle kterého na hlavní regionální trať mezi Mariánskými Lázněmi, Chebem, Sokolovem a Karlovými Vary budou tyto moderní vlakové soupravy nasazeny na 80 % všech spojů. Osm RegioSharků pořídily postupně ČD pro cestující v KK (pozn. red.: plus dva společné s Ústeckým krajem) v uplynulých dvou letech nákladem 64 miliónů korun. Dvě pětiny nákladů přitom pokryly evropské dotace.

Další změnou k lepšímu je posunutí odjezdů vlaků Pendolino mezi Františkovými Lázněmi, Chebem, Plzní, Prahou, Ostravou a Bohumínem na ráno a odpoledne. "Vyšli jsme vstříc zákazníkům, kteří se tak nyní dostanou do Prahy, třeba na obchodní jednání, již před desátou ráno," vysvětlila mluvčí ČD Radka Pistoriusová. Omelka navíc upozornil, že lepšího komfortu se cestující dočkají i na trati mezi Chebem a Plzní. "Nasadíme zde výhradně rychlíky nové kategorie označené jako Rx," uvedl Omelka, podle kterého vlakové soupravy, které zde budou jezdit, budou moderně vybavené. "Chybět nebude klimatizace, elektrické přípojky nebo čalouněné šestimístné kupé," prozradil Omelka.

ČD na zajištění osobní dopravy v regionu mají získat na příští rok dotace od ministerstva dopravy v objemu zhruba 70 miliónů korun a dvakrát tolik od KK. Zatímco se největšímu tuzemskému dopravci po železnici daří navázat většinu spojů na sebe, stále to nevychází ve směru od Karlových Varů do Norimberku s přestupem v Chebu, kde se vlaky těsně míjejí. Podle Omelky je k tomu ale zpracovaná studie, která by měla věc do dvou tří let řešit. Na dráze se letos počítá s některými investicemi, které mohou během realizace komplikovat cestujícím pohodlí. Na chebském nádraží mají být instalovány výtahy na perónech, aby byly bezbariérově přístupné.

Snad se již podaří zrealizovat dlouho odkládanou stavbu nového horního karlovarského nádraží. Probíhá rovněž rekonstrukce tratě mezi Chebem a Schirndingem. V příštím roce se počítá s výlukami na trati z Karlových Varů do Nové Role mezi červnem a srpnem a pak následně rovněž kvůli modernizaci od září do konce října mezi Novou Rolí a Nejdkem. Práce by měly zahájit na obnově přeshraniční trati mezi Aší a Selbem.

Úspěšný je projekt cyklopůjčoven, které využilo letos o tři sta lidí více než v roce 2011, v době jeho zahájení. Půjčovny jsou ve všech větších stanicích, celkem v sedmi. Další dvě nádraží nabízejí službu na objednávku. V září plánují ČD oslavy Dne železnice v Chebu, kde oslaví 150. výročí příjezdu prvního vlaku do regionu. Speciální vlaky budou opět ČD vypravovat do Chodové Plané na slavnosti místního pivovaru.