Za jedenáct měsíců letošního roku došlo na železničních přejezdech k 159 střetům na železničních přejezdech. Bylo usmrceno 34 osob a zraněno 75 osob. Je zarážející, že mezi viníky nehod jsou ve stále větší míře řidiči z povolání, řidiče autobusů nevyjímaje.

Dne 24. října v 7.45 hod. se k přejezdu P7193 v km 45,128 trati Brno-Přerov se silnicí III/37933 blížil R 825 Brno-Bohumín. V témže čase přijížděl k přejezdu linkový autobus dopravce ČAD Blansko. V autobuse cestovalo 8 osob, z toho sedm dětí. Řidič nerespektoval PZZ ve výstraze a vjel na přejezd... Strojvedoucí R 825 v čele s lok. 362 118-2 Zdeněk Vondra z DKV Brno spatřil autobus na vzdálenost 300 metrů. Ihned zavedl rychločinné brzdění a podařilo se mu zastavit před přejezdem. Autobus mezitím prorazil závorové břevno a opustil prostor přejezdu...

Podobná situace nastala 14. listopadu v 14.17 hod. na přejezdu P 4247 v km 52,602 se silnicí I/11 u Bludova. K přejezdu se blížil Sp 1706 Jeseník-Zábřeh na Moravě a současně kamion, jehož řidič nerespektoval PZZ ve výstraze a vjel na přejezd. Strojvedoucí Sp 1706 v čele s lok. 754 080-0 Tomáš Chromek z DKV Olomouc, PJ Šumperk po spatření kamionu ihned zavedl rychločinné brzdění a podařilo se mu zastavit před přejezdem. Kamion prorazil závorové břevno a opustil prostor přejezdu...

Díky pohotovému jednání strojvedoucích Zdeňka Vondry a Tomáše Chromka byly tyto incidenty poznamenány jen hmotnou škodou a ne další tragédií.

V obou případech zahájili policisté Územního odboru Policie ČR ve Vyškově a v Šumperku úkony trestního řízení a řidiči jsou podezřelí ze spáchání přečinu obecného ohrožení z nedbalosti podle § 273 odst. 1, 2 písm. b) trestního zákoníku. V případě odsouzení jsou ohroženi trestní sazbou od šesti měsíců do pěti let nebo zákazem činnosti.