MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ - Zhruba 106 miliónů korun hodlá letos vložit do modernizací nádražních budov v kraji Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Opravy a větší rekonstrukce se mají týkat dvou desítek nádraží.

Mezi největší investice patří dokončení oprav bohumínské výpravní budovy, modernizace nádraží ve Frenštátu pod Radhoštěm nebo rekonstrukce v Havířově či Opavě západ. "V kraji aktuálně projektujeme rekonstrukce rozsáhlých nádražních budov. K finančně nejnáročnějším projektům patří bezesporu rekonstrukce té havířovské," potvrdil náměstek generálního ředitele SŽDC pro správu majetku Tomáš Drmola. "Zadali jsme zpracování projektové dokumentace na rekonstrukci objektu, nejen haly, ale i její levé administrativní části, kde počítáme s využitím těchto prostor pro cestující a dopravce," pokračoval náměstek. Město chce vnitřní prostory haly využít jako sportovně-společenské centrum, v němž budou například hřiště, squashové kurty, horolezecká stěna, kavárna, kulturní prostory, klubovny, šatny a sociální zařízení. Celkové náklady se odhadují okolo 120 miliónů, stavba bude probíhat až do konce příštího roku.

Další diskutovanou nádražní budovou v tzv. bruselském stylu je hala v Ostravě-Vítkovicích. Ta je pro potřeby železnice předimenzovaná, vyžaduje ale urychlenou opravu. SŽDC už zadala zpracování studie, která navrhne a posoudí možnosti jejího dalšího využití. Náklady na rekonstrukci vítkovického nádraží se odhadují v řádech desítek miliónů, dříve než v roce 2020 ale stavební práce nezačnou. Už letos začne modernizace nádraží Opava západ. "Půjde o komplexní rekonstrukci budovy. Zachována zůstane pošta, současně intenzivně jednáme s policií, protože součástí projektu jsou i úpravy dnes nevyužívaných prostor pro účely policie," vysvětlil Drmola s tím, že celkové ná

klady mají dosáhnout přibližně 70 miliónů. Pokračovat bude také oprava nádraží v Bohumíně, naváže na loňskou rekonstrukci části střechy a fasády za 17 miliónů. Letos dokončí stavbaři za 45 miliónů zbylou část střechy a fasády, rekonstrukcí projdou také rozvody a topení, vyměněny budou okna i dveře. Dalších asi 24 miliónů investuje SŽDC do ostravského hlavního nádraží, kde dojde k instalaci nových eskalátorů, které propojí přízemí a přístup k vlakům, doplnění informačního systému a instalace bezpečnostních technologií. "Mezi další nádraží, která projdou kompletní modernizací a u kterých předpokládáme zahájení prací letos nebo příští rok, patří výpravní budovy ve Frenštátu pod Radhoštěm, Jistebníku, Kravařích ve Slezsku, Valšově či Krnově," uvedl náměstek Drmola s tím, že dokončených oprav a viditelného zlepšení se letos dočkají cestující v Dětmarovicích, Mostech u Jablunkova, Štítině či Návsí. "Opravné práce pod dozorem památkářů připravujeme ve Frýdku-Místku, Opavě východ a Bruntále, kde jsou nádražní budovy kulturními památkami," informoval Drmola.