Změna mýtného systému

ČR - S příchodem prosince se připravte na pořádný nával na hranicích, očekávají se fronty kamionů dlouhé i několik desítek kilometrů. Do nového mýtného systému pro nákladní auta, který má být společností CzechToll spuštěn do provozu 1. prosince, se totiž zaregistrovalo necelých dvě stě tisíc vozidel. To představuje ani ne polovinu celkového počtu kamionů, které překračují "čáru" v současnosti. "Mizivý zájem hlavně malých a zahraničních dopravců může způsobit zásadní dopravní komplikace na hranicích pro nákladní dopravu, ale i pro řidiče osobních aut," říká generální ředitel CzechTollu Matej Okáli. Opakuje se tak podle něj stejná situace z Německa, Belgie či Slovenska, kdy hranice byly při startech tamních mýtných systémů ucpané kamiony rovněž. CzechToll předpokládá, že se situace na hranicích uklidní až později v prosinci.

---

Kde to bude nejhorší

Vůbec nejnáročnější bude podle propočtů CzechTollu situace na hraničních přechodech zejména dálničního typu. Nejdelší fronta by měla mít přes čtyřicet kilometrů, a to na D2 od Bratislavy na Lanžhot. Sice kratší, ale na čas daleko náročnější bude šňůra náklaďáků v Mostech u Jablunkova, kde by čekání mohlo trvat i 63 hodin. Hodně se můžete zdržet i v Bohumíně, Českém Těšíně či Náchodě na česko-polské hranici, nebo v Krásné Lípě či Pomezí nad Ohří na přechodech s Německem.