21.9.2007 - Vykolejený nákladní vlak zablokoval tah Praha-Ostrava

Před pátou hodinou zažil horké chvilky strojvůdce nákladního vlaku, v zastávce Luková tam lokomotiva najela na spadlý materiál na kolejích. Tlačila jej před sebou asi 500 metrů, pak u stanice Rudoltice v Čechách na Orlickoústecku vykolejila. Vlak tak zablokoval na dvě hodiny provoz na hlavním železničním koridoru. Našemu serveru to sdělil mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar.
"Do 6:45 byl provoz zablokován na obou kolejích," uvedl Neusar s tím, že od té chvíle se jezdí po jedné koleji. "Příčinou nehody byla pravděpodobně nedbalost ze strany přepravce materiálu," řekl mluvčí DI. Vykolejení vlaku se ale podle něj obešlo bez zranění.
Vlaky kvůli odklonům nabíraly až tříhodinové zpoždění, nehoda zkomplikovala i provoz pendolina.
Škoda dosáhla zhruba půl milionu korun. Hlavní kolej, kde se nehoda stala, by měla být průjezdná během dopoledne, uvedl Neusar.
Vyšetřovatelé zjistili, že náklad u prvního vlaku byl špatně zajištěn. Případem se zabývá policie, která prověřuje verzi, že upevňovací popruhy někdo odcizil. Vlak převážel smontovaná kolejová pole, připravená k pokládce na koridor.
"Náklad měl být připoután 14 speciálními pevnými pásy, ale ukázalo se, že jich bylo jen sedm. Volali jsme kvůli tomu policii," řekl mluvčí Českých drah Ondřej Kubala.

Zpoždění vlaků
Zpoždění kvůli odklonu nabralo podle Kubaly celkem pět dálkových vlaků - jedno pendolino, jeden expres do Zlína, souprava InterCity z Bohumína a rychlík mířící do Prahy a z Prahy. Místní linky nahradila autobusová doprava.
Vlaky měly podle Kubaly dvouhodinové zpoždění, pendolino zhruba tříhodinové. "Pendolino, které projelo Brnem, by už nestíhalo obrat v Praze zpátky do Ostravy. Z depa jsme proto mimořádně vypravili další soupravu, která měla jet až odpoledene. To zpožděné pendolino pojede odpoledne místo něj," vysvětlil mluvčí.