28.3.2008 - ODIS se opět rozšíří

Ostrava - Lidí, kteří využívají výhod integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje, bude od prvního dubna opět více. Systém, umožňující na jedinou jízdenku využívat služeb více dopravců se totiž od začátku čtvrtého měsíce rozšíří o oblast Osoblažska, výhod ODISu budou nově moci využívat také lidé bydlící v Orlové, více možností využití systému pak budou mít například obyvatelé Bohumína. "Integrovaný dopravní systém, který v loňském roce oslavil desáté výročí svého trvání, rozšiřujeme každým rokem," řekl Aleš Stejskal, jednatel společnosti ODIS. "Ještě letos bychom chtěli, kromě již avizovaných změn, rozšířit rozsah integrovaného dopravního systému o další lokality. Zatím nelze jednotlivé linky konkretizovat, jednání stále nejsou u konce, ale snažíme se o lepší pokrytí Orlovska a Karvinska," dodal Aleš Stejskal s tím, že v dohledné době by ODIS chtěl pokrýt celé území kraje.

Pro lidi z Orlové bude mít podle jednatelů společnosti zavedení jednotného odbavovacího systému jasné finanční výhody. "Pokud někdo pravidelně jezdil například z autobusového nádraží v Orlové-Lutyni do zastávky na Gagarinově náměstí v Ostravě, zaplatil by za měsíc 1 120 korun. Když si koupí síťovou jízdenku ODIS, zaplatí jen 633 korun," popsal finanční výhody pro peněženky obyvatel kraje další jednatel společnosti ODIS Michal Scholz.

Jednodušší cestování by mohli mít díky zahájení činnosti jednotného dopravního systému také lidé na Osoblažsku. "Přestože je Osoblažsko poměrně malé a relativně řídce osídlené území, jsou tam hned tři na sobě nezávislí dopravci," vysvětluje Aleš Stejskal. "Od 1. dubna zde nastane ten efekt, že lidé budou moci jezdit se všemi dopravci na jedinou jízdenku. Budou si tak moci vybrat spoj, který jim nejlépe vyhovuje. Ráno třeba pojedou do zaměstnání vlakem, odpoledne jim pojede dříve autobus, tak jim pojedou," vysvětluje další výhodu jeden ze dvou jednatelů společnosti. Jednotného dopravního systému ODIS už mohou využívat obyvatelé 175 měst a obcí v kraji. Jízdenky platící u více společností bude od prvního dubna nabízet devět dopravců, kteří budou provozovat celkem 237 linek o celkové délce 4 749 kilometrů. Lidé mohou využívat i kombinací jednotlivých tratí a způsobů dopravy. Lze tak například na jedinou jízdenku jet vlakem z Frýdku-Místku do Ostravy, kde lze, stále na tutéž jízdenku pokračovat v cestě městskou hromadnou dopravou.

ODIS se ale nezaměřuje jen na dopravu, plánuje i možnost levného parkování v Ostravě. Dopravní systém, který v loňském roce oslavil desáté výročí svého trvání, rozšiřujeme každý rok. jednatel ODISu Aleš Stejskal