Můj dotaz se týká kontejnerů na separovaný odpad, kterých po městě sice přibývá, ale jsou neustále plné. Bydlím v Záblatí na kopci, jsou zde 2 místa, na kterých jsou kontejnery umístěny a bohužel jsou neustále plné a hromadí se kolem nich nepořádek úplně stejně jako kolem velkokapacitních kontejnerů. Dochází k tomu, že ihned v den vyprázdnění jsou opět naplněny a do dalšího svozu nepoužitelné. Při návštěvě Bohumína jsem zjistil, že tento stav platí téměř na všech stanovištích s těmito kontejnery.

Řešení ohledně velkokapacitních kontejnerů jste neprovedli žádné, což chápu, jelikož jejich svoz je drahý a vše z nich putuje na skládku. Avšak u separovaného sběru by neměl být brán ohled na finanční náročnost odvozu, jelikož se jedná o sběr surovin, které se dají využít dále a neodhazují se na skládku. Neuvažujete proto, že by došlo k vyšší frekvenci vyvážení těchto kontejnerů, nebo alespoň k zveřejnění dat odvozu, když už nic?

Výhodným řešením by mohlo být také přidání více popelnic. Papír se dá spálit, nebo odvézt do sběru (přesto jsou občas kontejnery plné), ve skle (nevratném) se toho dnes nedělá tolik (plné kontejnery s lahvemi od vín občas jsou, ale není to tak časté), ale plasty jsou dnes obalem mnoha výrobků a právě žluté kontejnery jsou přeplněné neustále (na mnoha místech i když jsou 2). Ještě bych upozornil, že v poslední době nejsou vidět v těchto kontejnerech téměř žádné nezmačkané láhve, to píšu jen, abych předešel případné vyhýbavé odpovědi, ohledně neukázněnosti občanů.

Kontejnery na separovaný odpad se vyvážejí podle druhu odpadu (papír, sklo a plasty). Vyváží se minimálně jedenkrát týdně. Stanovišť ve městě je celkem 93. Víme o problémech s jejich přeplněností, jsou na většině míst hlavně u plastů. Tomuto nešvaru bohužel nahrává mimo jiné i letní počasí. Problém plastů řešíme tím, že jsme na řadu stanovišť dali žluté nádoby na plasty dvojité (tam, kde to i prostorově bylo možné), navíc jsou tyto nádoby objemnější (2,1 m3) než ostatní (1,3 m3). Problém není jen ve vyprazdňování nádob, ale také v kapacitě recyklační linky na BM servisu, který se stará o odvoz a zpracování odpadu. Plasty se totiž musí důkladně třídit, zvlášť barevné a bílé PET láhve a teprve zbytek se lisuje a dodává se do OZO Ostrava (Odvoz a zpracování odparu), kde se z tohoto odpadu dělají palivo pro cementárny. Vytříděné PET láhve se odevzdávají samostatně.

Problém svozu se BM servisu snad podařilo vyřešit tím, že v letos v červnu zakoupili nový vůz s lisováním a stlačováním, takže auto při svážení plastů díky stlačování přiveze při jedné jízdě třikrát více, než se vozilo starým autem bez stlačování. Navíc BM servis posiluje kapacitu recyklační linky od 10. července do 15. září o 8 hodin týdně. Tato opatření by měla stav s přeplněností kontejnerů zlepšit. Samozřejmě, to však znamená vyšší výdaje města na separaci. Město ročně platí za separaci odpadů 2,6 až 2,9 milionu korun. Zdaleka to není nějaká zisková záležitost.

Ing. Pavel Klimovič
vedoucí odboru životního prostředí a služeb
MěÚ Bohumín