Dotaz

Můj dotaz je na už dotazovanou věc ohledně parkování v Budovatelské ulici. Já se ptám, proč staví další parkoviště, když ty už postavené jsou prázdné? Proč se staví a ničí se velká plocha přírody. Proč radši tam nevysadili stromy a místo toho nevysypali štěrkem místa před domy na Budovatelské? Bylo by ušetřeno spousty peněz na důležitější věci a  přírody by bylo víc. Kdysi hezké místo se mění v hrůzu. 

Odpověď

Když v minulém století vyrůstalo nové sídliště v Tovární ulici, počet osobních aut byl podstatně nižší než nyní, s parkovacími místy si projektanti hlavu moc nelámali. Stejně tak koncepce rozvoje zeleně nebyla úplně ideální. Město se snaží myslet na oboje, jak na rozšiřování parkovišť, tak na údržbu a obnovu zelených ploch. V lokalitě sídliště Tovární jsme v uplynulých letech zahájili rozšíření parkingu, a to v několika etapách. V první fázi přibylo padesát míst, následně dvaačtyřicet, nynější třetí etapa počítá s 34 parkovacími místy. Parking vznikne na ploše, která byla pouze zatravněná, kácet se zde nemusí, plocha bude vydlážděna zatravňovacími dlaždicemi.

Nový parking nemá sloužit jen lidem z Tovární, ale právě i z Vámi zmiňované Budovatelské, kde jsou s parkováním znatelné problémy. Kvůli úzkým komunikacím stojí auta v zeleni nebo tak, že překážejí průjezdu jiným. Jen v rubrice Ptejte se jsme měli za posledního půl roku dvě stížnosti na parkování v Budovatelské ulici. Městská policie se proto zaměří na to, aby lidé z Budovatelské ulice neporušovali pravidla a využívali nové parkovací plochy na sídlišti.

Zachovat v městské krajině ryze přírodní ráz není příliš reálné, ale snažíme se o výsadbu dostatečného množství zeleně, nových stromů, keřů a máme skutečný zájem chovat se k našemu prostředí citlivě. Nechceme mít v Bohumíně jen betonové plochy bez zeleně. Vzpomeňte, jak vypadalo okolí sídliště v Tovární ulici před tím, než jsme rekultivovali skládku. Není to tak dávno, kdy jsme tu vysadili 1 600 stromů, což je úctyhodné číslo, nyní toto okolí proměněné v biocentrum slouží lidem k procházkám.

Jsme si vědomi, že proti sobě budou stát příznivci rozšiřování parkovacích míst, tedy motoristé a na druhé straně lidí, kteří chodí pěšky, jezdí na kole nebo využívají hromadnou dopravu, a tudíž parkovací místa nepotřebují. Rádi bychom vyslyšeli přání obou skupin, což není vždy jednoduché. V duchu rozumných kompromisů budeme dbát na to, aby naše rozhodnutí v rámci budování nové infrastruktury byla lidem užitečné a zároveň nebyla ekologicky nepřátelská.

Jana Končítková
organizační odbor

Foto: Pavel Čempěl