V Bohumíně dnes (pátek 14. října) oficiálně otevřeli vytoužený skřečoňský most. Jeho slavnostní otevření si nenechalo ujít přes 250 Bohumíňáků. „Tolik lidí jsme ještě nikdy při otevírání naší stavby neviděli, většinou přijdou jen ti, kteří se podepsali pod petici,“ řekl při stříhání pásky náměstek ministra dopravy Ivo Toman.

Automobily vjedou na nový skřečoňský most poprvé v sobotu 15. října od 8 hodin ráno. Zítra od půl osmé ráno začnou silničáři odstraňovat zákazové značky a po půlhodině už budou most moci oficiálně využívat kromě pěších a cyklistů také automobily. Autobusové linky se vrátí do původních tras od neděle 16. října.

Nový most se otevřel po téměř dvou letech.Starý most ze 60. let 20. století byl na hranici životnosti a pro dopravu se uzavřel před dvěma lety v listopadu (29. 11. 2009). Uzavírka měla trvat 19 měsíců.Vloni v srpnu (13. 8. 2010) však dostavbu mostu dočasně zastavil v rámci úsporných opatření tehdejší ministr Vít Bárta. Bohumínští se však proti jeho rozhodnutí vzbouřili a za devět dní se pod petici za jeho dostavění podepsalo rovných 10 156 lidí. Ministr pak po protestech a návštěvě Bohumína (27. 8. 2010) stavbu mostu opět povolil. Ta se nakonec protáhla na téměř dva roky.

„Otevření mostu je důležité nejen pro ulehčení dopravy ve směru od Skřečoně a Karviné na Bohumín, ale je také symbolem úspěšného odporu bohumínských občanů proti nesmyslnému rozhodnutí jeho stavbu v loňském roce zastavit. Ještě důležitější je však dokončení dalších rozestavěných dopravních staveb, tedy dálnice D47 do Polska a asi kilometrového přivaděče ze skřečoňského mostu k dálnici. Teprve pak bude ochráněno centrum Bohumína od zátěže, kterou kvůli jeho absenci způsobují nákladní vozidla. Jinak by byly vládní proklamace boje za lepší ovzduší k ničemu,“ uvedl starosta Bohumína Petr Vícha.

Stavba mostu sice není hotová do všech detailů, ale je schopna bezpečného zkušebního provozu. Kompletně dokončen by měl být most v dubnu příštího roku. S otevřením přivaděče ze skřečoňského mostu na dálnici se počítá v červnu 2012, definitivně dostavěn by měl být o tři měsíce později. „Poslanci budou v prosinci schvalovat návrh rozpočtu ministerstva dopravy pro příští rok. V tomto návrhu se počítá se 150 miliony korun na dostavbu přivaděče ze skřečoňského mostu na dálnici. Předpokládáme, že do poloviny příštího roku by tak měl být přivaděč hotový. Pokud nenastane konec světa a rozpočet bude schválen, tak je tedy financování přivaděče zajištěno. V rozpočtu máme ovšem také vyčleněnu částku na dokončení dálnice D47 z Bohumína ke státní hranici s Polskem. Tam také počítáme, že by měla být dokončena příští rok v dubnu vzhledem k termínu konání Mistrovství Evropy ve fotbale v Polsku,“ uvedl v Bohumíně náměstek dopravy Ivo Toman.

Při slavnostním otevření bylo možné zhlédnout i výstavu bohumínského fotografa Petra Piechowicze věnovanou výstavbě skřečoňského mostu. Ten v průběhu dvou let pořídil v okolí skřečoňského mostu 1500 fotografií. Při otevření bylo k vidění 15 nejlepších snímků, které představili právě školáci ze Skřečoně. Výstava se z mostu přesune nejprve do prostor skřečoňské základní školy a pak bude k vidění v prostorách bohumínské radnice.

Nový skřečoňský most je jedním ze tří bohumínských mostů, které převádějí dopravu přes železnici. Spojuje centrum Bohumína s městskou částí Skřečoň a výpadovkou na Dolní Lutyni, Dětmarovice a Karvinou. Nový 100metrový a 650tunový krasavec má zavěšenou konstrukci. Ta se skládá ze čtyř mohutných pylonů a 56 ocelových prutů. Jeho investorem je Ředitelství silnic a dálnic. Celkové náklady na výstavbu mostu a jeho přivaděče jsou téměř 870 milionů korun.

Lucie Balcarová
tisková mluvčí

Foto: Lucie Balcarová, Pavel Čempěl