BOHUMÍN – V Bohumíně-Skřečoni se na hlavním tahu tranzitní dopravy v ulici 1. máje se ve čtvrtek 27. června oficiálně otevřela nová stezka pro cyklisty. Její výstavba přišla na téměř deset milionů korun. Pět milionů přitom městu pomohly uhradit dotační peníze – tři miliony zaplatila Evropská unie a další dva miliony pak Moravskoslezský kraj. Slavnostní pásku „přestřihli“ na bicyklech skřečoňští školáci, u jejichž školní budovy i zahrady cyklostezka vyrostla.

Součástí slavnostního otevření byla i cyklistická stezka zručnosti školáků ze Skřečoně. Ti nejmenší změřili síly při jízdě na koloběžkách, ti starší zase na bicyklech. K vidění byla ve školní zahradě i výstavka dětských kreseb s cyklistickou tématikou. Kromě dětí se po cyklostezce pohybovali i městští strážníci. Ti za asistence školáků odměňovali ty cyklisty, kteří jeli po nové stezce. Ze zákona ji totiž musí použít, nemohou už jet po vozovce, jinak riskují pokutu od strážníků nebo policie.

Jednosměrná cyklostezka vede po obou stranách ulice 1. máje a má dohromady téměř patnáct set metrů. Začíná  u frekventovaného skřečoňského mostu, přes který v Bohumíně přejíždí veškerá tranzitní doprava, a končí u kruhového objezdu na výpadovce ve směru na Karvinou. „Díky stezce jsou teď nejen cyklisté, ale i pěší  více chráněni. Stezka je odklání od frekventované dopravy a nabízí jim vyšší bezpečnost při cestě do práce, školy, za nákupy či na úřady. Zároveň rozšířila síť cyklostezek v Bohumíně,“ uvedla Eva Růžičková z odboru rozvoje a investic bohumínské radnice.

Spolu s cyklostezkou přibyly na frekventované ulici také tři nasvětlené přechody s ostrůvky uprostřed silnice. Vyrostly u pošty, školní družiny a na konci ulice 1. máje v blízkosti nového kruhového objezdu pod skřečoňským mostem. Novou vizáž dostaly také tři autobusové zastávky.

"Nejjednodušší a praktickou variantu, a to bílé pruhy podél silnice, paradoxně nepřipustila policie ani vlastník komunikace, kterým je Ředitelství silnic a dálnic," řekl starosta Petr Vícha. Na řadu tak přišlo nepraktické a drahé řešení na dnešním chodníku, kudy pojedou cyklisté kvůli vjezdům do dvorů jako na houpačce. "Tato alternativa byla bohužel také náročnější na přípravu a vyžadovala souhlasy mnoha vlastníků pozemků. Rovněž dotace byla omezena maximální částkou na metr, což ovšem v žádném případě nestačí na takové řešení. Budeme proto muset doplácet o hodně více, ale cítíme zodpovědnost za naše občany - cyklisty," doplnil starosta.

Bohumínu se bez nadsázky říká český Vietnam. Na kole tady jezdí všechny generace, a to ve kteroukoliv roční dobu a za každého počasí. Na cyklisty tady narazíte v jakoukoliv denní či noční hodinu. Město se proto zaměřuje na stavbu nových cyklostezek. Například už přes dva roky Bohumíňáci využívají novou tříkilometrovou cyklostezku, která vznikla přímo v centru Bohumína na dvou nejfrekventovanějších ulicích – Štefánikově a Šunychelské. Ta je bezbariérová a jednosměrná. V každém směru vede samostatný 1 až 1,5 metru široký červený cyklistický pruh. Po její trase přibylo devět nasvětlených přechodů pro chodce. Náklady na novou stezku pro cyklisty byly přes 9 milionů korun. Město však na její vybudování získalo dotaci z evropských fondů (stejně jako v případě cyklostezky ve Skřečoni opět program ROP Moravskoslezsko) ve výši zhruba 8 milionů. Kromě toho pořádají strážníci preventivní akce zaměření právě na cyklisty. Pravidelně kontrolují, zda mají cyklisté svá kola v pořádku a jsou osvětleni.

Lucie Balcarová
tisková mluvčí

Foto: Pavel Čempěl